截至目前，国内已经设立的金融租赁已超越50家，而这其中银行系占绝对主流。本报道将从3家政策性银行、5家大型商业银行及12家股份制商业银行入手，告诉你这些银行中哪些已经率先布局设立金融租赁公司？旗下金融租赁公司纯收入情况又处于怎样的水平？

  记者梳理多家银行年报发现，上述20家银行中有12家已经设立全资或者控股金融租赁子公司。而随着年报季逐渐推进，目前已有10家大行系金融租赁公司的盈利状况浮出水面，其中工商银行全资控股的工银租赁总资产规模、净资产规模等多项指标“超群”，2016年净利润高达34.2亿元，当之无愧地成为最赚钱的金融租赁公司。

  金融租赁市场已发展到怎样的程度？根据银监会非银部主任毛宛苑在银行业例行新闻发布会上透露的官方数据，截至2016年三季度末，全国共开业52家金融租赁公司，行业资产总额1.94万亿元，负债总金额1.71万亿元，行业实际所收资本1545.97亿元，前三季度实现净利润182.25亿元。

  短短数年之间，金融租赁迅速膨胀至如此规模，各大银行们在其间“功不可没”。

  记者注意到，已经成立的金融租赁公司种绝大部分属银行系，而国有大型商业银行、股份制银行更属当中的中坚力量。

  三大国有政策性银行中，国家开发银行早在1984年便设立国银租赁，这是中国首批租赁公司之一，也是首批中国银监会监管的租赁公司之一。

  2016年7月11日，国银租赁在香港联交所正式挂牌交易，成为国内首家金融租赁公司上市，而国开行持有其64.4%股份，仍是控股股东。

  五大国有商业银行中，工商银行、农业银行、建设银行、交通银行均在早年独资设立金融租赁公司，中国银行则通过收购新加坡飞机租赁有限责任公司，进入融资租赁行业。

  截至目前，12家全国性的股份制银行中，包括招商银行、浦发银行、中信银行、光大银行、华夏银行、民生银行、兴业银行等7家已经设立旗下金融租赁公司，其中招银金融租赁、中信金融租赁、兴业金融租赁均由发起银行100%控股。

  另据记者了解，尚未设立金融租赁公司的广发银行、恒丰银行、浙商银行、渤海银行均在筹备设立金融租赁公司，而恒丰银行筹建的恒丰金融租赁及浙商银行筹建的浙银租赁已经获得监管批复。

  值得一提还有，平安银行没有下设金融租赁子公司，但平安集团下设有平安租赁子公司，双方已有较强的协同效应。

  既然这三类重要银行多数都已先知先觉布局金融租赁，那么旗下金融租赁目前到底盈利情况如何呢？

  正如前文所言，3家政策性银行、5家大型商业银行级12家股份制商业银行已经设立12家控股或独资金融租赁子公司，这一些企业分别是，国银租赁、农银金融租赁、工银金融租赁、建信金融租赁、交银金融租赁、招银金融租赁、浦银金融租赁、中信金融租赁、光大金融租赁、华夏金融租赁、民生金融租赁、兴业金融租赁等。

  恰逢年报披露季，相关银行中华夏银行和兴业银行尚未披露年报，但除却华夏金融租赁和兴业金融租赁，其他10家金融租赁公司的基本盈利状况已经“掀开头纱”。

  记者整理发现，这10家金融租赁公司中，工银租赁的总实力首屈一指。这体现在其3006亿元的总资产规模上，体现在其34.2亿元的净利润上，也体现在其110亿元的注册资本金上。工银租赁这三项指标在这10家公司当中均属第一。

  或许正因为如此，工商银行在其2016年年报中也毫不讳言的表示，“工银租赁已成为国内总实力最强的金融租赁公司。”

  交通银行全资控股的交银金融租赁光荣地当选净利榜单第二名。年报显示，交银金融租赁2016年纯利润是20.01亿元，虽然与第一名工银租赁存在比较大差距，但此公司也是另九家背景强悍的金融租赁中唯一一家净利突破20亿元的金融租赁公司。

  截至2016年末，交银金融租赁总资产为1719.02亿元。这项数据在十家公司中，同样位列第二。

  招银金融租赁与国银租赁分别净利榜单第三第四位。值得一提的是，招银金融租赁在总资产规模比国银租赁少300亿的情况下，净利高于后者1.5亿元左右。

  民生金融租赁与建信金融租赁分别成立于2008年与2007年，两者的盈利能力目前也是水平相当，2016年净利润分别为12.93亿元及12.66亿元。

  记者梳理年报发现，各家银行对旗下金融租赁“看护”态度不一，有的在年报中详细阐述经营数据，并对旗下金融租赁公司的战略方针也一并“呈现”，而有的银行则对旗下金融租赁公司“着墨甚少”，甚至“惜字如金”，除了总资产及净利润两项关键数据，基本找不到别的核心信息。

  2017年3月30日，国银金融租赁(股份代码公布2016年度经营业绩报告。这是国银租赁继2016年7月份在香港上市后首次发布年报。报告数据显示，国银租赁2016年实现收入及其他收益总额人民币114.41亿元，较上年增加人民币4.6亿元，增长4.2%。净利润大幅度增长48.3%至人民币15.61亿，较上年增加人民币7.68亿元，同比增长59.1%。截至2016年末，公司总资产为1665.12亿元，同比增长6.9%。

  无独有偶，从披露数据较为详尽的招商银行和民生银行的年报中，亦可“佐证”金融租赁这个行业的发展速度仍然比较客观。

  截至2016年末，招银租赁注册资本 60 亿元；员工221人数；总资产为 1369.90 亿元，较年初增长 19.24%1；净资产 137.72 亿元，较年初增长 13.91%。2016 年，招银租赁实现净利润 17.03亿元，同比增长 9.80%。

  截至2016年末，民生金融租赁总资产1525.95 亿元，比上年末增长 135.76 亿元，增幅9.77%；净资产147.94 亿元，比上年末增长 15.15 亿元，增幅 11.41%；报告期内实现净利润12.93 亿元，同比增加 2.37 亿元，增幅 22.44%，平均净资产收益率 9.21%，同比上升 0.83个百分点。

  还是那句话，难得年报季，这些金融租赁公司还有哪些需要我们来关注的信息，我们仍旧是得通过年报这个难得的途径。

  记者注意到，一些难能可贵的银行还将旗下金融租赁公司的发展的策略一并披露。我们共同来看看，这些公司的打法具体是怎样的。

  比如，中信银行在年报中表示，“中信金融租赁是中信集团和本行服务实体经济的重要战略布局，重点发展在清洁能源、节能环保和高端装备制造领域的租赁业务，三大领域业务占比超过 50%，在清洁能源和节能环保行业为主的绿色租赁方面形成了特色产品线。报告期内，中信金融租赁制定了三年战略发展规划，进一步明确了公司发展 目标，以效益、质量、规模、创新为核心，力争实现专业化、市场化、国际化”。

  另据悉，中信金融租赁与北控新能源、正泰集团、正信光电等多家行业有突出贡献的公司签署了战略合作协议，加入光伏绿色生态合作组织(PGO)，树立起在清洁能源领域的特 色旗帜。中信金融租赁推出了业内首个租赁资产交易及三方合作体系“租赁+”，报告期内依托“租赁+”体系累计转入并形成租赁资产42.6亿元。

  而民生银行也在年报中表示，2016年，民生金融租赁积极地推进“一体两翼”战略实施，深化全面改革，加强与民生银行的战略协同，实现了健康发展，专业化、国际化水平逐步提升。一是大力推进战略转型，以经营性租赁为主体、以融资租赁和资产交易为两翼的“一体两翼”格局雏形显现。二是建立与本公司的长效业务协同机制，以“银租通”等六个协同产品为抓手，提升与本公司的战略协同水平，慢慢地加强本行的综合金融服务和差异化经营能力。三是实现飞机、船舶、车辆三大战略特色业务领域新的突破：在飞机领域，加快公务机全球化拓展步伐，成果丰硕，积极探索公务机二手机交易模式并取得突破；在船舶领域，全力拓展国际业务，与达飞轮船、托克集团、新加坡太平船务、韩国长锦集团等世界顶级企业开展业务合作，国际影响力和盈利能力逐步提升；在车辆领域，开始探索新能源汽车产业链业务模式。四是积极创新融资模式和工具，大幅度降低了融资成本。

  由于金融租赁具有所有权和使用权相分离的交易形式，与传统的融资方相比，在法律结构、税收安排、产权登记等方面存在很大不同，也更复杂，因此金融租赁行业发展对于法律、监管和财税制度的依赖性较强。我国金融租赁行业自2007年后发展迅速，这与金融租赁制度环境的一直在优化密切相关。

  2016年11月份中国银监会非银部主任毛宛苑表示，从外部来讲，银监会最希望推动两件事：

  其一是按照国务院办公厅《关于促进金融租赁行业健康发展的指导意见》有关要求，跟有关部门沟通协调推动行业发展的外部环境建设。最想推动的是金融租赁的立法建设，提高立法层级，解决当前金融租赁物面临的租赁物资登记制度缺失、难以对抗善意第三人、租赁物取回成本高等问题，保护金融租赁公司的合法权益。目前的物权法和合同法对这些租赁物问题都没有涵盖，所以，我们大家都希望在银监会的推动下，对金融租赁的法律进行修订完善。

  其二是解决营改增过程中行业反映的共性问题。比如，金融租赁公司售后回租业务被视为贷款服务，承租人没有办法进行进项抵扣；税负超过3%即征即退的政策无法更好地发挥作用；经营性租赁中，租赁资产的转让和资产证券化等业务成本无法抵扣增值税；逾期90天应收未收的利息还须缴纳增值税等等，这一些行业反馈的问题我们都在倾听，并积极与财税等其他部门沟通，目的是为外部环境创造更好的条件。

  第一，银监会正在研究适合金融租赁行业发展的资产分类办法，加强对金融租赁行业的资产管理。之前用银行对资产的分类办法来管理金融租赁行业并不合适，目前该分类办法已经在修改中，正在征求业内和银监局的意见。

  第二，支持合乎条件的金融租赁公司成立专业子公司，研究拓展项目公司、专业子公司租赁物范围的可行性。之前在《金融租赁公司管理办法》中提到“设立飞机、船舶等领域的专业子公司”，有公司提出，如果某公司的医疗设施、工程器械的业务规模也做大了，是否也可以设立专业子公司，我们正在对这方面做完善，探索在业务达到一定规模后，设立专业子公司的可行性。

  第三，支持合乎条件的公司发行二级资本债，因为这有利于提高整个行业资本实力。资产证券化的工作银监会也在持续不断的推动。

  第四，研究推动金融租赁资产登记流转平台的建设，这主要是为行业提供资产转让、交易评估的平台支撑，这也是盘活资产存量一个途径。

  第五，推动金融租赁行业协会建设。目前金融租赁行业在银行业委员会下设有一个专业委员会，但是随着金融租赁行业规模的逐步扩大、经营事物的规模和机构数量逐渐增多，银监会想单独成立一个协会，目的是加强行业经验交流，研究行业关注的问题，促进行业健康发展。国务院支持加强金融租赁行业自律组织建设，银监会正在积极使之落地。

  中国融资租赁三十人论坛（CFL30）成立于2011年12月5日，是由约30位中国融资租赁行业顶级高管、专家自发组织成立的民间智库。2016年9月22日，融资租赁三十人论坛（天津）研究院正式在天津东疆挂牌成立。

  本智库宗旨：超脱现有的金融租赁与融资租赁相对分割的行业格局，搭建一个全行业交流和研究平台，推动中国融资租赁行业的改革与发展。